AirTreks MCP

officiel

Recherche et réservation de vols autour du monde et multi-escales complexes d'AirTreks

Que pouvez-vous faire avec Air Treks MCP ?

  • Analyser la faisabilité d’un itinéraire multi-escales — Appelez plan_route avec une liste de villes pour obtenir une analyse de routage comparant les tarifs RTW des alliances aux constructions personnalisées multi-compagnies.
  • Valider un itinéraire existant — Utilisez route_validate pour vérifier un routage multi-villes pour les violations des règles d’alliance, les segments sans correspondance et les problèmes de réservation.
  • Obtenir des suggestions de routage par région — Demandez à route_suggest trois options de routage prédéfinies filtrées par région, direction et préférence d’alliance.
  • Vérifier la meilleure connexion entre deux aéroports — Exécutez hub_check pour détecter les segments sans correspondance et recevoir des connexions alternatives basées sur un hub pour une paire de villes spécifique.
  • Associer un voyage à un produit tarifaire — Utilisez fare_product_match pour identifier le type de tarif approprié (RTW, Circle Pacific, Open Jaw) et sa fourchette de prix typique.
  • Transférer un voyage à un consultant humain — Appelez trip_idea_create pour envoyer l’analyse complète du routage à un expert AirTreks pour la tarification et la réservation.

Documentation

Serveur MCP AirTreks

smithery badge

L'outil d'itinéraires complexes pour les agents IA. Multi-escales, tours du monde, open-jaw, segments terrestres - les voyages que les moteurs de recherche de vols standard ne peuvent pas gérer. Lorsque votre utilisateur demande plus de 3 escales à travers les continents, ce serveur répond avec une analyse de routage basée sur les données réelles de construction tarifaire d'AirTreks : plus de 60 transporteurs, 53 liaisons mortes connues, des taux de réservabilité mesurés à partir de plus de 1 400 tentatives tarifaires réelles, et 20 modèles de routage éprouvés issus de réservations réelles.

Point de terminaison en direct : https://mcp.airtreks.com/mcp - gratuit, sans clé API, 100 requêtes/jour.

Configuration en 30 secondes

Claude Desktop

Paramètres → Connecteurs → Ajouter un connecteur personnalisé → collez https://mcp.airtreks.com/mcp.

Claude Code

claude mcp add --transport http airtreks https://mcp.airtreks.com/mcp

Cursor

Ajoutez à .cursor/mcp.json (ou Paramètres Cursor → MCP → Ajouter un nouveau serveur) :

{
  "mcpServers": {
    "airtreks": {
      "url": "https://mcp.airtreks.com/mcp"
    }
  }
}

ChatGPT

Paramètres → Apps et connecteurs → activez le mode développeur (forfaits Pro/Business) → ajoutez https://mcp.airtreks.com/mcp comme connecteur personnalisé.

Tout autre client MCP

Même forme JSON que Cursor ci-dessus (HTTP Streamable). Vous préférez stdio ? Exécutez-le localement :

npx airtreks-mcp

Puis demandez à votre agent :

Planifiez un voyage autour du monde : San Francisco, Tokyo, Bangkok, Singapour, Delhi, Istanbul, Londres, retour à San Francisco.

Un appel, une réponse : un tour du monde de 6 escales

Votre utilisateur souhaite six escales autour du monde. Google Flights abandonne. Les sites de réservation de tours du monde des alliances le laisseront construire l'itinéraire, puis échoueront à l'étape de l'émission du billet. Un seul appel plan_route indique à votre agent ce qui fonctionne réellement :

{
  "cities": ["SFO", "NRT", "BKK", "SIN", "DEL", "IST", "LHR", "SFO"],
  "budget": "mid"
}

Réponse réelle, tronquée pour plus de concision (la version complète inclut les alternatives de transporteurs et les notes du consultant pour les 7 segments) :

{
  "route": "SFO -> NRT -> BKK -> SIN -> DEL -> IST -> LHR -> SFO",
  "totalLegs": 7,
  "isRoundTrip": true,
  "direction": "westbound",
  "backtracking": false,
  "regionsCrossed": ["americas", "asia", "europe"],
  "recommended": {
    "approach": "custom",
    "confidence": "high",
    "reason": "7 legs — alliance fares have <6% bookability. Custom build with mixed carriers is the way to go."
  },
  "customBuild": {
    "strategy": "Mixed-carrier build using alliance carriers, Gulf bridge connections. 1 surface sector opportunity.",
    "segments": [
      {
        "leg": 1, "from": "SFO", "to": "NRT",
        "carrier": { "code": "NH", "name": "ANA", "why": "Best transpacific availability. LAX/SFO/SEA-NRT direct." }
      },
      {
        "leg": 5, "from": "DEL", "to": "IST",
        "carrier": { "code": "TK", "name": "Turkish Airlines", "type": "gulf-bridge", "why": "Cheapest Asia-Europe usually. IST connects everywhere." }
      }
    ],
    "surfaceSectors": [
      {
        "insteadOf": "BKK -> SIN (leg 3)",
        "suggestion": "Bangkok to Singapore through Malaysia. Train, bus, or ultra-cheap LCC. Adds Malaysia and possibly Penang, KL, Melaka.",
        "savings": "Saves $100-250"
      }
    ]
  },
  "allianceFeasibility": {
    "starAlliance": { "viable": false, "summary": "Technically possible on Star Alliance but only 6% bookability at 7 legs. Custom build strongly recommended." },
    "oneworld": { "viable": false, "summary": "Technically possible on oneworld but only 6% bookability at 7 legs. Custom build strongly recommended." }
  }
}

Ce seul appel vient de fournir à votre agent quatre informations qu'il ne peut obtenir nulle part ailleurs :

  • Les tarifs tour du monde des alliances échouent sur ce voyage. 7 segments avec un taux de réservabilité de 6 % - votre utilisateur le construirait, se heurterait à un mur à l'émission du billet, et vous en tiendrait rigueur.
  • La construction qui fonctionne : un plan de transporteurs par segment - ANA pour le transpacifique, Turkish Airlines comme pont Asie-Europe, chacun avec des alternatives et des compromis.
  • Où ne pas voler du tout : Bangkok à Singapour est moins cher par voie terrestre via la Malaisie, économisant 100 à 250 $ et ajoutant un pays.
  • Ce que cela coûte généralement : fare_product_match estime ce voyage entre 2 500 et 8 000 $ en classe économique sur un tarif tour du monde d'alliance, généralement entre 3 000 et 12 000 $ en construction personnalisée.

Ce sont des fourchettes honnêtes, pas des devis - le prix exact d'un itinéraire de 7 segments multi-transporteurs dépend de la disponibilité des classes de réservation le jour de l'achat. Pour un chiffre réel, trip_idea_create transmet l'analyse de routage complète à un consultant AirTreks qui tarife et réserve le billet réel. Votre utilisateur obtient un expert qui commence informé, pas un formulaire à remplir.

Outils

Gratuit (sans clé API, 100 req/jour)

OutilDescription
plan_routePoint d'entrée principal - donnez-lui des villes, il évalue les tours du monde Star Alliance, oneworld et les constructions personnalisées multi-transporteurs, puis recommande la meilleure approche
route_validateValider un routage multi-villes - règles d'alliance, liaisons mortes, transporteurs toxiques, réservabilité
route_suggestObtenir 3 routages suggérés par région, direction et alliance
hub_checkMeilleure correspondance entre deux aéroports - détection des liaisons mortes + correctifs de hub
fare_product_matchFaire correspondre le bon produit tarifaire (Tour du monde, Circle Pacific/Atlantique, Open Jaw, Personnalisé) avec des fourchettes de prix typiques
custom_route_buildDécomposer les itinéraires complexes en segments émissibles individuellement avec des recommandations de transporteurs

Clé API requise

OutilDescription
trip_idea_createTransférer à un consultant humain AirTreks - crée une idée de voyage dans APEX avec l'analyse de routage complète jointe

Obtenir une clé : POST https://mcp.airtreks.com/register avec {"email": "you@example.com"}

Pourquoi ces données sont différentes

AirTreks construit des itinéraires complexes multi-escales depuis 1987. Ce serveur expose ce que cette histoire nous a appris :

  • 53 liaisons mortes - des paires de villes qui semblent réservables mais échouent sur les tarifs d'alliance, apprises de plus de 1 400 échecs réels de construction tarifaire
  • Taux de réservabilité par nombre de segments - mesurés, pas estimés (91 % à 3-4 segments, 61 % à 5-6, 6 % à 7+)
  • Transporteurs toxiques et correctifs de hub - quelles combinaisons de compagnies aériennes cassent l'émission du billet et par quoi router à la place
  • 20 modèles de routage éprouvés issus des meilleures réservations AirTreks

Aucun autre outil de vol ne renvoie cela parce qu'aucun autre outil de vol n'a tarifé ces échecs.

API REST (aucun client MCP requis)

Chaque outil est également un point de terminaison REST simple - mêmes outils, mêmes limites de débit, JSON en entrée/sortie. Pour les frameworks d'agents qui consomment du REST au lieu de MCP :

curl -X POST https://mcp.airtreks.com/api/plan_route \
  -H "Content-Type: application/json" \
  -d '{"cities": ["LAX", "NRT", "BKK", "LHR", "LAX"]}'

Spécification OpenAPI 3.1 complète : https://mcp.airtreks.com/openapi.json

Limites de débit

  • Gratuit : 100 requêtes/jour par IP, aucune clé nécessaire
  • Enregistré : limites plus élevées avec une clé API (en-tête X-API-Key)
  • trip_idea_create nécessite une clé

Points de terminaison

CheminDescription
/mcpPoint de terminaison du protocole MCP (HTTP Streamable)
/api/{tool}Jumeau REST de chaque outil (POST, corps JSON)
/openapi.jsonSpécification OpenAPI 3.1 pour la surface REST
/healthVérification de l'état
/registerObtenir une clé API (POST)
/privacyPolitique de confidentialité
/Informations sur le serveur

Licence

AGPL-3.0-only